Zbliżamy się do największego szczecińskiego ronda - Ronda Grunwaldzkiego. Na rodzie pojedziemy 2-gą w prawo, w Aleję Jana Pawła II w kierunku Urzędu Miasta. Na Rondo wjeżdżamy prawym pasem ruchu i zajmujemy prawy, zewnętrzny pas ronda.

Jadąc na wprost Aleją Jana Pawła II dojeżdżamy do skrzyżowania z ulicą Niedziałkowskiego. Na tym skrzyżowaniu pierwszeństwo przejazdu reguluje sygnalizacja świetlna. Jadąc na wprost przy zielonym świetle mamy pierwszeństwo przejazdu.

Dojeżdżamy do skrzyżowania z ulicą Felczaka. Na skrzyżowania pojedziemy na wprost. Zajmujemy lewy pas ruchu który w tym przypadku służy do jazdy na wprost. Jadąc na wprost mamy pierwszeństwo. Wjeżdżamy na drogę jednokierunkową wzdłuż budynków Urzędu Miasta.

Jedziemy jednokierunkową ulicą prowadzącą wzdłuż budynków Urzędu Miasta. Dojeżdżamy do skrzyżowania z ulicą Szymanowskiego i zatrzymujemy się przed linią zatrzymania znaku "stop". Skręcając w prawo ustępujemy pierwszeństwa pojazdom jadącym z lewej strony prosto.

-

Następnie skręcamy w lewo w jednokierunkową ulicę Moniuszki prowadząc w kierunku Jasnych Błoni. Skręcając w lewo zgodnie z regułą prawej ręki ustępujemy pierwszeństwa pojazdom jadącym z naprzeciwka prosto lub w prawo.

Dojeżdżamy do skrzyżowania ulicy Moniuszki z ulicą Piotra Skargi. Znajdujemy się na drodze podporządkowanej. Zgodnie ze znakiem, przy skręcie w lewo ustępujemy pierwszeństwa pojazdom jadącym z lewej oraz z prawej strony prosto.

Z ulicy Piotra Skargi wykonamy skręt w lewo w jednokierunkową ulicę Ogińskiego prowadzącą z powrotem w kierunku budynków Urzędu Miasta. Skręcając w lewo zgodnie z regułą prawej ręki ustępujemy pierwszeństwa pojazdom jadącym z naprzeciwka prosto lub w prawo.

Jadąc prosto jednokierunkową ulicą Ogińskiego dojeżdżamy do skrzyżowania z ulicą Szymanowskiego. Zgodnie ze znakiem wykonujemy skręt w prawo ustępując pierwszeństwa pojazdom jadącym z prawej strony prosto.

-

Skręcamy w prawo w kierunku Placu Armii Krajowej. Przy skręcie mamy pierwszeństwo przejazdu. Następnie jedziemy drogą jednokierunkową w stronę Alei Jana Pawła II.

Jedziemy wzdłuż budynków UM. Kierujemy się w kierunku  Ronda Grunwaldzkiego. Dojeżdżamy do skrzyżowania z ulica Felczaka. Jadąc na wprost mamy pierwszeństwa przejazdu.

Zbliżamy się do największego szczecińskiego ronda - Ronda Grunwaldzkiego. Na rodzie pojedziemy pierwszą w lewo, w Aleję Marszałka Piłsudskiego w kierunku Placu Rodła. Na Rondo wjeżdżamy lewym pasem ruchu i zajmujemy lewy, wewnętrzny pas ronda.

Al. Marszałka Piłsudskiego dojeżdżamy do skrzyżowania na Placu Rodła. Wykonamy manewr skrętu w lewo, a więc zajmujemy skrajny lewy pas ruchu. Pierwszeństwo na skrzyżowania reguluje sygnalizacja świetlna. Skręcając w lewo ustępujemy pierwszeństwa tramwajom jadącym wzdłuż Alei Marszałka Piłsudskiego oraz pojazdom jadącym z naprzeciwka prosto, w prawo lub w lewo. Po skręcie w lewo zajmujemy skrajny prawy pas ruchu.

Al. Wyzwolenia dojeżdżamy do skrzyżowania z ulicą Malczewskiego. Wykonamy manewr skrętu w prawo. Pierwszeństwo na skrzyżowania reguluje sygnalizacja świetlna. Skręcając w prawo przy zielonym świetle mamy pierwszeństwo przejazdu.

Dojeżdżamy do skrzyżowania ulicy Malczewskiego z ulicą Matejki. Wykonamy manewr skrętu w lewo a więc zajmujemy lewy pas ruchu. Pierwszeństwo na skrzyżowania reguluje sygnalizacja świetlna, kierunkowa. Skręcając w lewo przy zielonym świetle mamy pierwszeństwo przejazdu.

Dojeżdżamy do skrzyżowania z ulicą Komuny Paryskiej. Znajdujemy się na drodze z pierwszeństwem przejazdu, wykonamy manewr skrętu w prawo. Skręcając w prawo mamy pierwszeństwo przejazdu.

Ulicą Komuny Paryskiej, pod górę dojeżdżamy do skrzyżowania z ulicą Rugiańską. Na skrzyżowaniu pojedziemy w lewo w kontynuację ulicy Komuny Paryskiej. Znajdujemy się na drodze podporządkowanej. Skręcając w lewo ustępujemy pierwszeństwa pojazdom jadącym z lewej i prawej strony prosto, w lewo lub w prawo.

Dojeżdżamy do skrzyżowania z drogą wewnętrzną WORD Szczecin. Znajdujemy się na drodze z pierwszeństwem przejazdu, wykonamy manewr skrętu w prawo. Skręcając w prawo mamy pierwszeństwo przejazdu. To jest ostatni manewr na naszej trasie egzaminacyjnej. Jeśli dojechaliśmy w to miejsce mamy dużą szansę, że egzamin zakończy się wynikiem pozytywnym :).